เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2564
สล็อตแตกง่าย นักธุรกิจ เดวิด เฮนเดอร์สัน ซึ่งรับผิดชอบในการจัดการเที่ยวบินที่ประสบอุบัติเหตุในท้ายที่สุด ส่งผลให้นักฟุตบอลชื่อดัง เอมิเลียโน ซาลาเสียชีวิต เพิ่งถูกตัดสินว่ามีความผิดฐานทำอันตรายต่อความปลอดภัยของเครื่องบินโดย คาร์ดิฟฟ์คราวน์คอร์ท
ซาลาและนักบินของเที่ยวบิน เดวิด อิบบอตสัน เสียชีวิตเมื่อเครื่องบินที่พวกเขาประสบชนเข้ากับช่องแคบอังกฤษในเดือนมกราคม 2019
ก่อนหน้านี้ เฮนเดอร์สันได้สารภาพโดยสมัครใจในการพยายามประสานเที่ยวบินโดยไม่ได้รับอนุญาตหรือได้รับอนุญาตให้ทำเช่นนั้น แต่เดวิดก็ปฏิเสธข้อหาทำอันตรายต่อความปลอดภัยของเครื่องบินในเรื่องที่เครื่องบินตกซึ่งคร่าชีวิตบุคคลสองคนรวมถึงกีฬาสำคัญ คนดัง.
คณะลูกขุนใช้เวลาเพียง 7 ชั่วโมงครึ่งในการตัดสินลงโทษนักธุรกิจรายนี้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ที่น่าสลดใจแต่จริงมากในปี 2019 เครื่องบินในกรณีนี้กำลังขนส่งศาลาจากที่ตั้งเมืองน็องต์ ประเทศฝรั่งเศส ถึงคาร์ดิฟฟ์ เมืองหลวงของเวลส์ ซึ่งเอมิเลียโนเพิ่งเซ็นสัญญาฉบับใหม่กับสโมสรฟุตบอลคาร์ดิฟฟ์ซิตี้
การพิจารณาคดีในเดือนตุลาคม 2020
รายงานว่านักบินของเที่ยวบินนี้ Ibbotson มีใบอนุญาตในการบินเชิงพาณิชย์แม้ว่าใบอนุญาตที่เขาครอบครองจะหมดอายุ ใบอนุญาตของ Ibbotson ในการบินเครื่องบินพาณิชย์ได้หมดอายุลงแล้วประมาณหนึ่งปีก่อนเครื่องบินตกในเดือนพฤศจิกายนปี 2018 เนื่องจากสาขาสืบสวนอุบัติเหตุทางอากาศของสหราชอาณาจักรรายงานว่าเครื่องบินได้ปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ออกมาช้าแต่ก็อันตรายถึงตายได้ในระหว่างเที่ยวบิน การตกตะกอนของคาร์บอนมอนอกไซด์เป็นอันตรายถึงชีวิตและสามารถฆ่าบุคคลที่สัมผัสกับคาร์บอนมอนอกไซด์ได้อย่างง่ายดาย
ความพยายามของ Ibbotson ในการดึงเครื่องบินขึ้นในขณะที่กำลังบิน พบว่าเป็นสาเหตุให้เครื่องบินพังกลางอากาศ
คณะลูกขุนในคดีที่ได้รับการเผยแพร่อย่างสูงนี้ได้ยินเกี่ยวกับนักบิน Ibbotson ไม่มีคุณสมบัติที่ถูกต้องในการบินเครื่องบินในช่วงเวลากลางคืน นอกจากนี้ Ibbotson ยังให้คะแนนในการบินให้กับ Piper Malibu เครื่องยนต์เดี่ยวขนาดเล็กซึ่งก่อนหน้านี้หมดอายุด้วยดีก่อนเที่ยวบินมรณะครั้งนี้ซึ่งชนและไหม้ เฮนเดอร์สันได้ขอให้นักบินที่ไม่ชอบด้วยกฎหมายทำการบินในเที่ยวบินที่อันตราย ขณะที่นักธุรกิจกำลังพักร้อนอยู่ในปารีส ประเทศฝรั่งเศสในขณะนั้น
คณะลูกขุนได้รับแจ้งอย่างแน่นอนว่าหลังจากเครื่องบินตกอันน่าสยดสยองและร้ายแรงซึ่งเฮนเดอร์สันหายดีแล้ว – ตระหนักถึงอุบัติเหตุ ศาลได้ยิน เฮนเดอร์สันติดตามข่าวนั้นโดยส่งข้อความถึงบุคคลที่ขอให้คนเหล่านั้นอยู่ เงียบและไม่ต้องพูดถึงเหตุการณ์นี้กับคนอื่นเพราะข้อมูลที่พวกเขาอาจเปิดเผยจะ “เปิดกระป๋องเวิร์ม” อย่างแน่นอน
ในเวลาต่อมา เฮนเดอร์สันยอมรับภายใต้คำสาบานในศาลคาร์ดิฟฟ์คราวน์ว่าเขากลัวอย่างยิ่งว่าการสอบสวนจะทำอะไรกับสวัสดิภาพธุรกิจของเขา เมื่อเทียบกับสวัสดิภาพของผู้ที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับเหตุการณ์เลวร้ายของเครื่องบินลำนั้น พังทลายลงในช่องแคบอังกฤษในเดือนมกราคมปี 2019
Fay Keely เจ้าของจริงของ Piper Malibu เครื่องยนต์เดียวได้บอกกับ Henderson ว่าอย่าอนุญาตให้ Ibbotson นำนกแก่ตัวนั้นขึ้นไปในอากาศอีกครั้งตามคำเตือนที่เข้มงวดของสำนักงานการบินพลเรือนเกี่ยวกับการละเมิดน่านฟ้าอย่างน้อย 2 ครั้งที่ Ibbotson มี ก่อนหน้านี้เพิ่งทำ
อัยการของคดีในศาลที่เข้มข้นและมีชื่อเสียงนี้ระบุว่าเฮนเดอร์สัน “ประมาทหรือประมาทเลินเล่อ” โดยให้ความสำคัญกับสถานะธุรกิจของเขามากกว่าความปลอดภัยของผู้ที่อยู่บนเครื่องบิน เขายังอธิบายด้วยว่ามีวัฒนธรรมที่สำคัญในการละเมิดกฎน่านฟ้าที่เฉพาะเจาะจงและแนวทางด้านความปลอดภัยในหมู่นักบินที่เขาจ้างมาในอดีต
นักธุรกิจเฮนเดอร์สันจะถูกตัดสินจำคุกอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับความผิดของเขาในวันศุกร์ที่ 12 พฤศจิกายน พ.ศ. 2564 เฮนเดอร์สันน่าจะต้องเผชิญกับโทษจำคุกเป็นเวลานานสำหรับอาชญากรรมเหล่านี้ สล็อตแตกง่าย
credit. lindasellsnewmexico.com hermeselling.com buyorsellhillcountry.com shoporsellgold.com for1sell.com
